纵观物流软件应用模式发展阶段

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作者：鼎捷软件 | 发布时间：2014-03-21 00:00:00

　　在信息化的环境下，企业管理软件的应用日趋成熟，物流业的物流管理系统的应用也经历了从粗放到精细的发展，下面我们就一起来看看物流软件应用模式发展过程中的几个阶段吧。

　　物流管理系统应用模式发展历程主要有以下发展阶段：

　　1、定制化模式阶段

　　国内的信息化水平还处于初级阶段，但他们正在开始大规模的建设相关的应用系统。信息化兴起时，用户基本上采用定制化开发软件，但是结果却差强人意。这一阶段，用户选择定制开发的理由多数是由于市场上没有成熟的软件产品可以直接购买使用，是在这个新兴市场中无奈的选择。

　　定制开发的优势是“量身定制”，满足用户的个性化需求，尤其对于管理不太规范的中国企业很有说服力。

　　由于大部分软件都是针对用户具体情况定制，日后软件的维护和升级都需要单独修改、重新开发，这些都意味着较高的维护成本。同时，集团在不断的兼并、重组，并且不断向其他业务领域延伸。定制系统的扩展性差、适应性差的缺点越来越突出。

　　在定制化阶段，问题重重，比如功能性不足，安全性不够，扩展性不保等等，同时由于成熟软件产品的不断丰富和蚕食，定制开发必将逐步退出历史舞台。

　　2、通用化模式阶段

　　国外厂商的进驻和国内软件厂商的兴起，通用化软件得到快速的发展。这一软件就是客户不需要为软件添加或调整代码，就能够完成软件的安装配置、系统管理、用户使用的全过程，并且软件至少能满足80%以上的用户某一组应用需求。

　　通用化软件凭借开发成本降低，周期缩短，维护费用节省等特性，迅速普及占领市场，有效改善客户满意度等。

　　通用化软件，有先进的管理思想和模式，经过大量用户的应用，理应在短期内提高企业的管理水平，但是在中国的大多数的应用情况远未达到预期。究其原因，软件的生命周期与企业生命周期并不同步，目前通用化软件不能实现对企业灵活有效的管理控制。

　　中国信息化厂商的积极投入，在财务软件的基础上扩展出各自版本的ERP产品，并且取得了一定的成果，占据很大的市场份额。但由于没有整体的管理思想、理念，所以在ERP领域我们还处于跟跑状态，要赶上或超过国外产品，国产ERP可能还需要系统地建立一套ERP管理思想，以指导ERP系统的完善搭建。

　　3、行业化模式阶段

　　行业化软件部分解决了不同行业的业务特点和信息化基础架构差异较大的问题。其实，国内软件企业在行业化之路上的探索由来已久，但大多退回到通用软件中。究其原因，他们的行业化软件更多的是体现行业重点客户的个性化需求，并没有抽取出真正具有行业特点的东西。因此，这并不是行业化应用，充其量是特定企业的定制方案，并不是真正意义上的行业解决方案。

　　从通用走向行业，这个转变无疑将对国内软件市场产生深刻的影响，通用性厂商面临很大的行业化压力，他们只有成为能够提供专业的行业解决方案、行业知识积累丰富、行业咨询服务能力强的厂商，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

　　随着软件产业的发展，应用从提出需求到开发部署的周期越来越短了，在技术的实施中也占据着越来越重要的比例。以业务为导向和驱动的、可快速构建应用软件的自主平台已成为企业级应用追逐的对象。

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