面對IFRS轉換契機-匯豐汽車提早適用國際會計準則

文:翁淑美

匯豐汽車

集團管理 財務會計管理

       匯豐汽車成立於1975年,主要從事國內外汽車之製造、製配、修理及銷售業務。自創立以來,即以穩紮穩打,永續成長的經營理念,致力於台灣市場的擴展,並於1994年完成公開發行的程序。現今全省有66個直營營業所、85個直營保養廠及鈑噴中心及2,700餘名員工的龐大體系,組織能夠完善地管理並有效地運作,全都架構在匯豐汽車優秀的經營團隊上,經由各區及各部、處、室主管分工職掌,密切配合,進而相輔相成,在全體員工經年累月的努力下,造就了今日的匯豐汽車。

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因應上巿,全集團同時採用IFRS

  2010年因應上巿母公司(裕隆汽車)接軌IFRS的策略:全集團一體適用IFRS,匯豐汽車即著力於「提前適用IFRS」,成立採用IFRS轉換專案小組,擬定完整IFRSs轉換計畫及時程表。首先由會計師向全集團財會人員進行教育訓練,以協助內部完成現行ROC GAAP與IFRSs重大差異辦認與初步影響評估,再由會計師協助做最後差異的確認。

  由於全集團必須一體適用IFRS,全集團採集中處理IFRS轉換作業方式,並且與會計師密切合作,根據會計師提供的IFRS差異辦認報告,因此,才能在短時間內快速掌握IFRS轉換對全集團財報數據可能帶來的影響。

面對IFRS轉換契機,建構營運運籌系統

  在IFRS轉換之前,匯豐汽車使用了八年的外商ERP系統,由於找不到技術上的支援,許多財務報表必須投入資源再做彙整,並且已無法因應營運擴張所需要的資訊架構,再加上IFRS需要揭露集團的合併資訊及集團母公司要求結帳的時效較以往快速,藉由IFRS轉換的機會,財會主管與資訊長加速評估資訊系統的更新方案。

  談到評選資訊系統的過程,資訊長曾副總表示:「首先考慮的是技術面可否自行掌握?」鼎新電腦彈性的系統架構,成為首要的選擇。

透過TIPTOP的集團管理,實現IFRS財報資訊整合

  面對IFRS的轉換,會計處理差異最大之一則是收入議題。汽車銷售及保固期維修的交易模式必須依照經濟實質來認列營收。面對龐大的交易筆數,必須仰賴資訊系統建置遞延收入等相關流程,並完成拆分沖銷作業帳務需求以符合IFRS要求。

  而過去的財報資訊分散在櫃台作業及後台管理;現今透過集團資訊系統的導入,針對匯豐汽車母公司與八個營運中心(子公司)建立統一的基礎資料(會計科目與各類分析維度等)與主要作業流程,以便集團統一控管與產出經營分析資訊,並且能達成每月第三個工作天產製IFRS財報的目標。

透過EasyFlow系統,提高營運效率

  2013年起營運據點全面櫃台化。透過EasyFlow企業流程管理系統完成表單及銷售平台與帳務整合,完成櫃台架構,提升作業效率。尤其是在電子表單的運用,已深入到營運模式下的需要,跨平台整合客戶徵信系統,讀取徵信貸款及匯款方式以做為主管簽核時的參考資訊。資訊長曾副總笑著說:「我們大概把電子表單系統用到極限了!」

資訊系統導入成功關鍵因素:高階主管的支持與目標導向管理

  當資訊系統導入專案啟動的第一時刻開始,專案團隊就以目標導向為手法,要求使命必達,事前排好內部工作的優先順序。 財會單位賴副理笑著說:「老闆告訴我們,不成功便成仁」。就是這種使命必達的企業文化,確保專案如期達成目標。專案在2011/7 啟動,2012/7/1 系統正式Go Live。過程中的流程審視與作業改善、制定集團SOP及基本資料、SOP修訂……等重要里程碑會議,皆由高階主管親自出席,不但聽取簡報也做重要的決策制定。因此,新系統才能順利上線,並且建置符合國際會計準則規範的系統架構。

匯豐汽車未來展望與期許

  雖然面對公開發行公司在2015年要接軌IFRS財報的法規要求,現階段已實現使用同一套ERP資訊系統,以達財務與相關企業流程之整合性與應有之效能。然而在企業永續經營的前題下,擴大營運版圖與營收增長的願景,增加營運據點及取得更多品牌經銷權以提高企業競爭優勢已成策略。匯豐汽車掌握了IFRS轉換的契機,奠定了集團資訊化的基礎。接下來的資訊策略便是將過去分散的營運流程逐步整合。感謝鼎新電腦專業顧問團隊的協助導入,期許匯豐汽車所規劃的e化藍圖,能在鼎新電腦彈性的系統架構下,逐步完善,一步一腳印地實踐它。


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